Bonjour à tous et à toutes.
 
Je débute le modding d'un NEC VT 540K que j'ai récup à ma boite.
La lampe est morte, et j'ai déjà shunter le balast grace au post de OLIV. Je voulais voir si c'est bien la lampe qui est naze puisque celle ci n'est pas explosée.
Je cherche quelle lampe mettre à la place de l'origine sachant que j'ai une NSH 160w en origine.
Je ne sais pas si mon balast est compatible avec une ampoule type blv ou hqi ou UHP. Bref je suis perdu dans toutes ces lampes. Je doit pouvoir mettre aussi du xenon, peut à récupérer dans une casse auto....
 
HELP. HELP HELP
 
Merci d'avance pour le guide
 
Genots

bonjour
 
alors il me semble que la blv est une hqi et que les hqi sont compatible avec les uhp (qui sont un certain type de lampe pour vp)
ton vp tourne sur une lampe de type nsh
 
ton shuntage ta permis de prendre de l avance
car tu ne pourra pas y mettre une blv sans que tu ai un ballast externe
sinon tu peu mettre en effet du xenon  
 
http://www.projectorcentral.com/NEC-VT540K.htm
 
 

Merci beaucoup de confirmer ce que je pensait avoir compris en vous lisant.  
 
Le HID m'interresse particulierement notemment pour les temps d'allumage et d'extinction de ces lampes et pour leur puissance.
 
Je vais donc suivre de près le post débuté par OLIV49
 
Merci @+

salut,
 
effectivement les HQI 150w perdent de leur interret face a la qualité d'éclairage des HID. le spectre est surement moins bon (quoique ça reste à vérifier ) mais la puissance est supérieur.
 
à l'achat direct, un kit HID coute cher. environ 100€. seulement dans chaque kit il y a bien souvent deux kit, donc tu peut en revendre un. sinon on est en train de voir si les HID H1 sont les meilleurs, ce dont on est pas sur/

Bonjour,  
 
j'ai egalement fait l'achat d'un VT540K pour 100 euros, mais le souci c'est que la lampe arrive bientot à therme dans 100H, est ce que tu aurai des photos de ton shuntage, et des modif que tu as effectué, lampe, alim, cablage... etc ...  
 
En te remerciant d'avance  
Tu en ai ou de tes conclusions , bon qualité, ca vaut le coup...  
 
Gael

pour le shuntage, tout est sur mon post :
 
http://forum.allinbox.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
fait attention à tout lire sur le sujet car il y a eu des changement

Salut genots,
J'ai également récupéré un nec vt540 et je voudrais te demander qques conseils pour le shuntage.
J'ai donc demonter le capot et la cm qui se trouve en dessous.
Par contre je n'arive pas a virer le capot qui protège le ballast j'ai enlver ttes les vis possible mais ca veut pas venir.
Tu te souvient de comment tu t'y es pri?
Merci d'avance